與此同時，針對羊毛貿易之中的各個環節，修道院方面皆儘可能作出優化，如獲取羊毛上。
他們通過技術上的改進，用“剪羊毛”替代了“拔羊毛”，有效地提高了羊毛的質量，獲得利潤上的增長。
此外爲了儘可能地擴大效益，修道院往往會成立自己的羊毛貿易公司。
而基於帶有宗教色彩的良好管理及運行模式，修道院的羊毛貿易公司相較於其它公司而言，亦有着顯著的優勢。
總而言之，修道院的“特權”與“人才”兩大方面的優勢，在修道院經濟整體發展以及羊毛貿易當中產生了巨大的特殊條件。
當然，僅僅有賴於上述兩者尚且是不夠的，導致羊毛貿易繁榮最爲主要的關鍵，在於整體羊毛貿易大環境的利潤。
基於特權爲劍、人才爲執劍者的比喻，羊毛貿易的大環境無疑是令他們得以施展，並斬獲功勳的戰場。
三大因素之間共同發力，方纔造就了羊毛貿易的繁榮氣象。
提及中世紀西歐地區的羊毛貿易，其中最爲主要的國家便在於英國。
近代時期英國“海上霸主”的地位盛極一時，而實質上這一切的開端與資本，便是通過羊毛貿易一步一步積攢而來的。
從羊毛原料的主要生產國，到後來毛紡織業逐步發展成爲英國的“民族工業”，羊毛可謂支撐起了英國由封建社會向資本主義社會過渡的基礎。
中世紀英國境內的羊毛產出主要分爲兩種，首先是由荒瘠地區出產、質量一般的短羊毛，這種羊毛只能夠製成普通的紡織品，多用於內部的自給自足。
而另一種則是草場肥沃地區的長羊毛，這種羊毛品質優良，且諸多西歐國家無法生產，乃是屬於英國的特產。
因此這種羊毛多被遠銷海外。
正因出口的羊毛選用的乃是優質羊毛，導致英國一度接近於壟斷整個歐洲的羊毛市場，許多地區只認準來自於英國的羊毛。
基於這樣一個環境所衍生的龐大需求，英國的養羊的規模不斷擴大，甚至國王本人亦是帶頭養羊，由此英國每年產出的羊毛數量是非常龐大的。
不過面對更爲龐大的歐洲市場，英國羊毛幾乎供不應求，由此不難窺見羊毛貿易所能夠創造出的巨大利潤。
處於這樣一個環境當中，上述通行稅的豁免雖然在貿易額當中佔據的比例並不大，但亦是一筆不菲的數目。
與此同時，在修道院掌握的權力之中，更有着“市場權”以及“徵收通行稅”的權利，由此在修道院當中人才的運作之下，不僅能夠爲自身提供便利，更通過整個市場獲取了更爲龐大的數目。
而這兩項也只是基於修道院所掌控的權力而言，要知道修道院本身亦是投入到了羊毛的生產與貿易過程當中，其間所能夠創造出的利潤纔是中堅力量。
總而言之在龐大利潤的驅使下，修道院經濟之中羊毛貿易繁榮便實屬正常，其間乃是整個市場大環境以及修道院自身特質，共同匯聚之後所形成的必然結果。
但具體到艾昆島上，養多少羊，如何養，又如何出口，這一切都得慢慢思索着發展。
首先肯定要飼養綿羊，但綿羊也有分別，還是參考英國。
早在諾曼征服前，就已經向歐洲大陸出口羊毛賺外匯。
征服者威廉的“末日審判書”上還曾經記載規定：養羊人必須在其領主的土地上進行放牧。
中世紀領主的土地上主要出產兩種羊毛：威爾士和蘇格蘭邊境地帶的貧瘠草場和丘陵上產出的短羊毛，品質一般般，主要用於製作普通的紡織品和衣物，滿足島內本國人的需求；
而在英國西南部和東部，尤其是林肯郡一帶盛產的長毛羊則品質優良，專門出口到弗蘭德爾以及意大利佛羅倫薩這些紡織業發達，但當地的氣候條件並不適宜養羊的城市。
到了12世紀初的時候，西多會修道士們到達英格蘭島駐紮下來。
修道院有廣闊的閒置土地，不搞點第三產業怎麼行？
而養羊成本低又利益可觀，因此各大修道院都涉足了牧羊業，稍微大型一點的修道院裏，牧羊的數量都超過了萬隻。
所以要是回到那時候的英格蘭，鄉村美景裏說豐年，聽取“羊咩咩”聲一片，到處都在養羊，人人爭做薅羊毛小能手。
羊毛技術哪家強？中世紀歐洲找英格蘭。
其實除了英格蘭，中世紀羊毛的產地還有西班牙和北非，但慢慢的，英國出品的羊毛變成了優質羊毛的代言詞。
以意大利和德國尼德蘭爲代表的許多歐洲城市的織布業都需要英國出口的羊毛，他們只認準英格蘭產出的長毛羊，堅信英國羊毛織出來的布質量更優，式樣更好。
11世紀是英國羊毛業的一個重要時期，從這時起歐洲低地區毛紡業的原料羊毛大部分需要從英國進口；
也是從這一時期起，英國羊毛貿易走向了繁榮。
由於英格蘭羊毛的產量遠遠超過本國的消費者需求，因此毛紡發達的低地地區就成爲英格蘭羊毛的主要消費市場。
可以說，英國的羊毛貿易一開始就是從出口貿易而非地方貿易的基礎上發展起來的，外銷遠強於內銷。
儘管在15世紀後羊毛貿易有一定程度的衰減，但整個中世紀，歐洲對英格蘭的羊毛需求量一直都很堅挺。
英國飼養的羊溫暖了歐洲大部分國家，羊毛也因此成爲英國最賺錢的行業。
有多賺呢？13世紀以來，英國出口羊毛達到了年均40000袋的程度。
英格蘭王室最豐厚的收入就是羊毛貿易下的羊毛稅，每年有3萬3千英鎊，佔其收入的70%以上。
所以說大國崛起的過程中，羊毛纔是大英帝國的第一桶金。
有個趣聞，英國人爲什麼在軍艦上養羊？
有一種說法是，在風帆戰艦時代，船隻經常失事，所以在船上養羊，路過一些小島時，放5，6只上去，以後如果落難了，到島上可以有東西喫。
這事確有其事，很多島嶼上散落了已經野化的羊，都是隨手送上去的。
當然，這些羊最早就是隨船的食物和產奶物。
第二種說法，這些羊是用於解決某些生理問題的！
英語裏有個專業名詞叫sheep-shagger。
常被英國人用來辱罵威爾士人蘇格蘭人，以及被澳洲人用來辱罵新西蘭人。
但其實是因爲當時沒有冷庫，軍艦上普通船員只能喫醃製食品，而艦長和軍官則可以在船上養牲畜，作爲伙食的補充。
當時船上養奶牛、羊、雞的很多，甚至有艦長在船上養大象的，還訓練大象拉繩索
之後，這種牲畜就變成了吉祥物，西方海軍和商船普遍有養一個吉祥物的傳統，不過貓比較多
最有名的就是德國的俾斯麥號上的吉祥物——一隻貓，輾轉成了幾艘英國軍艦的吉祥物
言歸正傳，林加德讓人去找一種綿羊，毛長且細，這樣的羊毛織出來的衣物更加柔軟順滑，更能體現高級感。
但這種羊可不好找，需要費些時間。
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同一時間，聖約翰傳來好消息，一直被安排在祕密基地研究的輪船蒸汽發動機取得空前成功，併成功推動一艘風帆戰艦在海上，以6節的船速連續行駛超過12小時。
請注意，這是在沒有揚帆的情況下跑出的速度。
相信要不了多久，這款被命名爲‘林加德1型’的蒸汽發動機就可以正式邁入黑海艦隊的序列了。
而林加德也在第一時間宣佈，在聖約翰即刻成立海軍造船廠，全力攻克鐵甲艦的技術難關。
是的，終於要造鐵甲艦了，經過這麼長時間的佈局和發展，林加德認爲有必要針對無敵艦隊做些什麼了。
即便不面對無敵艦隊，還有威廉混合艦隊以及公爵艦隊要對付，以他現在的實力，無論跟誰打都是兩敗俱傷。
再聰明的人也是雙全難敵四手啊。
第一艘鐵甲艦，林加德將目光對準前世法國的‘光榮號’和英國的勇士號，他是找個機會就薅羊毛，一點不帶客氣的。
彼時，野心勃勃的拿破崙三世一直試圖將墨西哥劃入法蘭西帝國的疆土。
爲達此目的，法國必須要擁有一支相當規模的海上艦隊。正是在這一背景下，“光榮”號橫空出世。
儘管法國“光榮”號在當時還只是一艘披上了裝甲的三等戰列艦，但她卻成爲了日後所有重甲鉅艦的公認鼻祖。
“光榮”號的出現令英國皇家海軍高層大爲驚恐，一場綿延數十年的海軍軍備競賽遂由此展開。
傑出的艦船工程師迪皮伊·洛梅堪稱法國海軍的福星，正是在他的主持下，法國纔開始建造首艘採用蒸汽動力的雙層甲板戰列艦“拿破崙”號，從而一舉實現了戰艦動力的跨越式發展。
洛梅後又決定對該艦進行改進，即在其舷側敷設鐵製裝甲板，從而可使艦體承受最新式前裝炮發射的25千克（55磅）開花彈的轟擊，這便是開啓新紀元的“光榮”號。